Ford 7610 III տրակտորի շարժիչը հուսալիության հզոր շարժիչ է, որը հայտնի է գյուղատնտեսական և արդյունաբերական պայմաններում իր կայուն աշխատանքով։
Սկզբնապես ներկայացվելով որպես Ford-ի պաշտամունքային 10 շարքի մաս, 7610 III-ը ձեռք է բերել ամուր համբավ՝ իր դիմացկունությամբ, սպասարկման հեշտությամբ և վառելիքի խնայողությամբ։
Այն շարունակում է բարձր ժողովրդականություն վայելող մնալ ֆերմերների և օպերատորների շրջանում, ովքեր կարիք ունեն հուսալի աշխատանքային ձիու, որը կարող է կատարել պահանջկոտ աշխատանքային բեռներ՝ նվազագույն պարապուրդի ժամանակով։
At Տիմիկ շարժիչներ, մենք մասնագիտանում ենք Ford 7610 III շարժիչների վերանորոգման մեջ՝ ամենաբարձր չափանիշներին համապատասխան, ապահովելով, որ դրանք համապատասխանեն կամ գերազանցեն սկզբնական կատարողականության պահանջներին։
Յուրաքանչյուր շարժիչ մանրակրկիտ կերպով վերանորոգվում է մեր Սաութհեմփթոնի գործարանում՝ փորձառու տեխնիկների կողմից՝ հետևելով BSI AU 257:2002 Շարժիչների վերաարտադրողների ֆեդերացիայի կողմից սահմանված չափանիշներին համապատասխան։
Մեր վերանորոգված 7610 III շարժիչները նախատեսված են երկարակյաց լինելու համար՝ ապահովելով գերազանց կատարողականություն և հուսալիություն՝ միաժամանակ երկարացնելով ձեր տրակտորի կյանքի տևողությունը։
Բոլոր շարժիչներն են կառուցված պատվերով, և գնագոյացումը հիմնված է ձեր առկա շարժիչի Timik Engines-ի կողմից վերանորոգման վրա, մենք կարող ենք մասնագիտորեն վերանորոգել ձեր Ford 2000 դիզելային տրակտորի շարժիչը՝ ապահովելով ամենաբարձր որակի չափանիշները։
Եթե փոխանակման համար անհրաժեշտ է շարժիչ, Timik Engines-ը կարող է գտնել շարժիչ՝ այն փոխարինելու համար, և դա կհանգեցնի լրացուցիչ վճարի։ դիմեք մեզ ձեր վառելիքի ներարկման պոմպի համարով և մեքենայի մոդելով, որի վրա այն տեղադրված է, նախքան ձեր շարժիչը վերանորոգման համար պատվիրելը։
Շարժիչի բլոկը հորատվել է ստանդարտին համապատասխան՝ տեղադրելով նոր ծածկոցներ: Գլանի գլխիկը վերանորոգվել է՝ փականի նստատեղերը կտրելով և նոր փականներ տեղադրելով: Շարժիչի շարժիչի լիսեռը հղկվել է ճշգրիտ թույլատրելի շեղումներով:
Բոլոր շարժիչները վերանորոգվում են մեր մաքուր արհեստանոցում՝ նոր մխոցներով և օղակներով, կրողներով, յուղի պոմպով, ջրային պոմպով և ամբողջական միջադիրներով։ Վառելիքի ներարկման սարքավորումները վերանորոգվում են, իսկ տուրբո լիցքավորիչները փոխարինվում են անհրաժեշտության դեպքում։
Յուրաքանչյուր շարժիչ ենթարկվում է դինամոմետրային թեստավորման՝ ճշգրիտ հզորությունը, յուղի ճնշումը և աշխատանքային ջերմաստիճանը հաստատելու համար: Շարժիչները ներկվում և պատրաստվում են առաքման՝ ամբողջական փաստաթղթերով: